
به گزارش «راهبرد معاصر»؛ قیمت بنزین از زمان شروع جنگ ایران و آمریکا به شدت افزایش یافته است و برخی رانندگان با استفاده از تکنیکهای خاص، مسافت طی شده به ازای هر گالن را افزایش می دهند و در مراجعه به پمپ بنزینها صرفهجویی میکنند.
قیمت بنزین از زمان حمله آمریکا و اسرائیل به ایران که باعث اختلال در تأمین انرژی از خلیج فارس شد، به شدت افزایش یافته است
وقتی چراغ سبز میشود، بعید است دن کراچل نخستین رانندهای باشد که ماشین را حرکت میدهد؛ وی پدال گاز را محکم فشار نمیدهد و هرگز از سرعت مجاز تجاوز نمیکند. در عوض، به تدریج به جلو حرکت میکند و به آرامی پدال گاز را فشار میدهد. به محض اینکه چراغ زرد را میبیند، به آرامی ترمز میکند.
این تکنیکها و موارد دیگر، کراچل ۶۱ ساله را به راننده «فوقالعاده کارآمد» تبدیل کرده است؛ کسی که تلاش میکند از هر گالن بنزین بیشترین بهره را ببرد. پس از تابستانی که به دلیل جنگ با ایران، قیمت بنزین به شدت افزایش یافت، رانندگان فوقالعاده کارآمدی مانند کراچل میگویند راهبردهایشان میتواند به رانندگانی که در پمپ بنزین با مشکلات مالی مواجه هستند، کمک کند تا از هر گالن بنزین بیشترین بهره را ببرند.
بردلی ونس، ۷۴ ساله که راننده بسیار با حساب و کتابی هم هست، درباره افزایش قیمت بنزین میگوید: مردم وقتی باک بنزینشان را پر میکنند، فکر میکنند «من نمیتوانم کاری در موردش انجام دهم». من به آنها میگویم، «شما کاملاً اوضاع را کنترل میکنید. مردم میتوانند هزینههای سوخت خود را کنترل کنند».
رانندگان خودروهای کممصرف عمدتاً با رانندگی روان و بدون توقف یا حرکت ناگهانی، به حداکثر رساندن بهرهوری سوخت را هدف قرار میدهند، اما گاهی اوقات به اقدامات شدیدتری مانند استفاده نکردن از کولر یا برداشتن پنلهای داخلی درب خودرو برای کاهش وزن آن متوسل میشوند.
رانندگان خودروهای کممصرف میگویند این یک انتخاب در سبک زندگی و راهی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای است، اما معتقدند برخی از راهبردهای آنها میتواند برای رانندگان عادی که به دنبال صرفهجویی در هزینه هنگام سوختگیری هستند، مفید باشد.
قیمت بنزین از زمان حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در 28 فوریه که باعث اختلال در تأمین انرژی از خلیج فارس شد، به شدت افزایش یافته است. با افزایش درگیریها در هفته گذشته، قیمت گازوئیل در آمریکا به بالاترین حد خود رسید، در حالی که قیمت بنزین تقریباً 40 درصد افزایش یافت.
از روز یکشنبه، میانگین قیمت بنزین معمولی ۴.۱۴ دلار در هر گالن و قیمتها بین ایالتها متفاوت بود. این بالاترین قیمت برای یک گالن بنزین معمولی در آخر هفته روز کارگر بود و تورم را در نظر نمیگیرد.
وانز، راننده دیگری گفت با انجام برخی تنظیمات ساده، رانندگان میتوانند 30 درصد یا بیشتر در هزینه سوخت خود صرفهجویی کنند. وی افزود: رانندگان نباید در گرو دولت، افزایش قیمت سوخت یا هر چیز دیگری باشند؛ آنها گزینههایی دارند.
تویوتا پریوس ۲۰۱۷ که وانز در خانهاش در جکسون ویسکانسین، شمال میلواکی میراند، به وسیله آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده ۵۲ مایل در هر گالن سوخت مصرف میکند، اما وانز میگوید با پیروی از سبک رانندگی کممصرف خود، به ۸۳.۲ مایل در هر گالن سوخت دست مییابد.
ونس، بنیانگذار سازمان غیرانتفاعی «رانندگی هوشمند در ویسکانسین»، فهرستی از تکنیکهای سادهای که هر رانندهای میتواند برای صرفهجویی در مصرف سوخت استفاده کند، ارائه میدهد. در صدر این فهرست، رانندگی آرام قرار دارد که وی آن را رانندگی روان و با آرامش تعریف میکند. سایر راهبردها شامل انجام چندین سفر در یک مسیر برای جلوگیری از مصرف سوخت اضافی برای گرم شدن خودرو و همچنین تعمیر و نگهداری منظم خودروست.
بیشتر خودروها بین سرعت ۴۵ تا ۶۵ مایل در ساعت بیشترین بهرهوری سوخت را دارند. به رانندگان خودروهای کممصرف توصیه میشود در این محدوده سرعت بمانند و از سرعت مجاز در بزرگراهها تجاوز نکنند، زیرا رانندگی سریعتر، مقاومت هوا را افزایش و به طور قابل توجهی بهرهوری سوخت را کاهش میدهد.
رانندگان خودروهای کممصرف از ترمزهای غیرضروری که سوخت زیادی مصرف میکنند، خودداری و هنگام شروع حرکت از حالت توقف کامل، با پیشبینی هرگونه کاهش سرعت در ترافیک پیش رو، به آرامی شتاب میگیرند.
بروس گرگرسن، ۷۹ ساله رانندهای که در سنت کلود مینهسوتا زندگی میکند و مصرف سوخت پایینی دارد، توضیح میدهد: شما پدال گاز را طوری کنترل و به سختی سرعت دلخواه خود را حفظ میکنید. این کار کمی تمرکز بیشتری میطلبد، اما وقتی به آن عادت کنید، به طور خودکار انجام خواهید داد.
لازم نیست کارهای غیرمنطقی انجام دهید. با رانندگی متعادل، میتوانید بدون نیاز به استفاده از تمام ابزارهای موجود، در هزینهها صرفهجویی کنید
خودروهای هیبریدی که یک موتور بنزینی معمولی را با یک یا چند موتور الکتریکی و باتری ترکیب میکنند، راندمان سوخت بالاتری ارائه میدهند و انتخاب ایدهآلی برای بسیاری از رانندگان خودروهای کممصرف هستند.
باب وینگر، ۷۱ ساله ساکن ویلیامزبرگ ویرجینیا یکی از اعضای گروه علاقهمندان به بهرهوری سوخت است که چندین رکورد جهانی در این زمینه ازجمله رکورد کمترین مصرف سوخت در یک خودروی غیرهیبریدی هنگام رانندگی در هر ۴۸ ایالت همجوار ایالات متحده به نام خود ثبت کرده اند.
ونگر توضیح داد، آنها با استفاده از تکنیکهایی مانند «رانندگی در لبه» به این رکورد دست یافتهاند، جایی که چرخ سمت شاگرد در امتداد خط سفید بزرگراه حرکت میکند، زیرا در آنجا اصطکاک کمتری نسبت به آسفالت وجود دارد.
ونگر افزود، چنین روشهای افراطی فقط در صورتی ضروری هستند که هدف شکستن رکورد جهانی باشد. وی گفت در عوض، رانندگان میتوانند با کارهای سادهای مانند اطمینان از باد مناسب لاستیکهایشان که به کاهش اصطکاک کمک میکند، به بهرهوری سوخت بیشتری دست یابند. وی همچنین تأکید کرد، استفاده از روغن موتور کاملاً مصنوعی اصطکاک داخلی را کاهش میدهد.
ونگر گفت: لازم نیست کارهای غیرمنطقی انجام دهید. با رانندگی متعادل، میتوانید بدون نیاز به استفاده از تمام ابزارهای موجود، در هزینهها صرفهجویی کنید.